Izé

ezt sokkal inkább nevezem művészetnek, mint a random összehányt-fosott vásznakat

Nézd. 900.000 (amúgy 900 000) ember lehet balfasz, ezt látjuk eleve négyévente is. Szóval nem olyan sok ez a szám, ennél nagyobb sutyerák réteg van nálunk. Én pl. nap mint nap látom a vonaton szerintem mind a 900 ezret. Persze nyilván bekövetik tibi atyát olyanok is, akik nem két foggal szotyiznak a vonaton, miközben minden zsebükben egy száz forintos dobozos sör fityeg, de az biztos, hogy tibi atya imidzse olyan mint, a horrorra akadva filmek, vagy az irigymirigy műsorok. A nagy átlagnak tetszik, van aki halálra röhögi magát rajta, és van aki egy óra után sem mosolygott el egyszer sem. Azon lehetne vitatkozni, hogy ki az értelmesebb, de felesleges. Lehet attól még valaki jó ember, ha utálja, akkor is ha szereti, de az vitathatatlan, hogy tibi atya is képvisel egy szintet, és az mondjuk nem a legmagasabb.

Tibi atya szerintem nem marketing. Tibi atyát valaki elindította, tán még nem is az, aki most vezeti a fészbuk oldalt, mert már előtte szálltak tibi atya mondások, de valaki ráérzett az tény. Messze túlhaladta már azt, hogy görbe tükör lenne, sokkal inkább egy adott ízlést szolgál ki. Görbe tükör akkor lenne, ha mondjuk Ravenne röhögne rajta, míg a 900 000 ember meg azt mondaná, hogy mifaszvanmá, mit ugat ez a tibiatya?

Valaki írta justin biebert, én mondjuk közelebb jönnék. Kisgrófót is szeretik. Na azok se mind művszéettörténészek. Van ez így, hogy adott szintű emberek adott szintet szeretnek.

Elvonják a figyelmet a főbejáratnál míg hátol a csapat másik fele körbenéz xD

Forrás?

Igazából azért is kérdeztem rá, mert nekem inkább elírásnak tűnik. Maximum arról lehet szó, hogy egyfajta csereviszony állhat fenn a mézprodukció és a megfelelő higiéniás viselkedés megléte között, tehát nem arról van szó, hogy a rezisztens kolóniák nem tudnak mézet előállítani (eleve akkor mivel etetnék a lárváikat?), hanem hogy kevésbé produktívak.

Nem csak a sebességek pakolgatása miatt hiányozna. Hanem ha pl motorfék céljából váltok vissza, kigondolom melyik fokozat lesz a megfelelő, és utána a kuplunggal még mindig variálhatom, hogy szép lassan engedem rá, vagy hirtelen, a z eelképzelt hatás érdekében... vagy ahogy pont jó ritmusban teszem ki üresbe, élvezem mikor nagyon jól sikerül eltalálni, hogy mikor engedjem ki üresbe, és mennyi gurulás után húzzam vissza egy adott sebességbe.

Meg hangulatfüggően eldönthetem, hogy gyorsan, sportosan váltok, vagy éppen lustán, másodpercekig csak gurulva... amilyen kedvem van. Meg abban biztos vagyok, hogy egy modern, jól programozott automata jobban tudja, hogy a pillanatnyi körülmények között mi a legideálisabb sebességfokozat, mint egy ember. De de azt az automata soha nem fogja tudni, hogy mit akarok 3 másodperc múlva.

Elhiszem, hogy kényelmes az automata váltó, de azért kicsit tartok a manuális váltók visszaszorulásától.

A két pedállal vezetést (mondjuk akár elektromos autónál), én úgy tudnám elképzelni, hogy ha a váltókar helyett lenne egy fokozatmentesen állítható kar, ami azt szabályozza, hogy mennyire intenzív legyen a motorfék hatás, ha elveszed a lábad a gázról. Az egyik véglet az az üresben gurulás lenne. Azt hiszem egy ilyet szívesen szoknék meg, de még nem hallottam ilyen megoldásról. Pedig nekem így tűnne logikusnak, jónak, de lehet, hogy különc vagyok ezzel :D

Most miért kellett mindenkinek elmondanod!?

Adele Carpool Karaoke: www.youtube.com/watch?v=O6REBmZ0NDY

Miért nem ment be a Story Gálára Pataky Attila? - A teljes igazság csak itt!
www.youtube.com/watch?v=-xHa0t9rXCU

Ne parázz, a posztszöveg is tök jó! (ez csak akkor lenne vicces, ha nem is te írtad volna :D)