Izé

Nálunk is sokat romlott a közlekedési morál az utóbbi években. Úgy néz ki az utakon már csak ellenségek vannak, rengeteg lett az agresszív söfőr. Felmérések bizonyítják, hogy a KRESZ be nem tartása, gyakorlatilag semmibe vétele okoz mind több balesetet. Egyik legfőbb probléma a féktávolság be nem tartása, gyorshajtás, irányjelzés elmulasztása, és valamiért az "én vagyok az utak királya" érzésből adódó hamis és önhitt hatalmi érzet. Vannak gyenge törekvések a közúti rend visszaállítására, akadnak szép számmal, akik azt szorgalmazzák, hogy minden gépkocsivezető néhány évente PAV-on (pályaalkalmassági vizsgálaton) venne részt, és megismételné sikeres KRESZ vizsgáját. A kezdeményezés célja az agresszívvé, labilissá vált söfőrök kiszűrése, és KRESZ tudásunk napra kész ismerete. Ettől várják a csodát, a magyar közlekedési morál javulását, valamint a szigorúbb, és rendszeres rendőri ellenőrzésektől.

Biztos hogy ez víz? És nem túl nedves? :)

A dokumentumfilm egy erőteljes vizuális utazás egy elképesztően szimbolikus környezeti tragédia szívébe. Bolygónk egyik a legtávolabbi szigetein, több tízezer albatrosz fióka fekszik holtan a földön, testük tele a Csendes-óceán hulladékfoltjából származó műanyaggal.

Évekkel később a szigetre visszatérve, a mi csapatunk is tanúja e madarak élet és halál körforgásának, mint korunk többrétegű metaforájának. Chris Jordan fényképésszel, mint idegenvezetőnkkel, végigmegyünk a horror és a bánat tüzén, szemben ezzel a mérhetetlen a tragédiával - és bűnrészességünkkel. Cikk

Mi lenne, ha Quentin Tarantino rendezne egy filmet Jézus feltámadásáról? ;)

A tengerjáró ugyanazon az útvonalon indul első útjára 2016-ban, mint az elsüllyedt eredeti. A megrendelő egy ausztrál milliárdos.