Izé

Az idei sokadik havazás végre nem csak otthonukba zárkózó városiakat eredményezett, megihlette ezt az őrültet, aki hegyek, lejtők híján egy Jeep kötelén snowboardozott az utcák hótorlaszain. Ha valakinek nem volna ismerős a srác az autó mögött, ő Casey Neistat You Tube-sztár, aki két éve azt a nagy sikerű videót készítette, amin a biciklisávban szabálytalanul parkoló autóknak (köztük egy rendőrautónak) hajtott neki bringájával. Dokumentumfilmesként is ismert, és még az HBO-n is futott egy sorozata.

A magyar oktatás arra nevel bennünket, hogy az ilyen helyzetekben úgy járunk a legjobban, ha lehajtjuk a fejünket, és behódolunk. Mert a tanárnak, a hivatalnak és a rendőrnek mindig igaza van. Ha pedig nincs, akkor majd olyan helyzetet teremt, hogy az legyen”

Dollármilliárdokkal dobálózik Kína, ha a régiónkat illető infrastrukturális beruházásokról van szó. Orbán Viktor pedig szívesen venné, ha Kína részt venne a közép-európai térség fejlesztésében, mivel szerinte az Európai Unió kiszállt a térség infrastrukturális beruházásainak finanszírozásából. A kínai pénz ugyanakkor nem helyettesítheti egy az egyben az uniós pénzeket, ráadásul kérdéses az is, hogy érdemes-e a kísérleti nyúl pozíciójába kerülnünk.

Így csúfolta meg a mobilos játékpiacot a Flappy Bird 
Milliókért kínálják a Flappy Birddel telepített iPhone-okat eBay-en 
Chuck Norris végzett vele, avagy Flappy Bird-mémek mindenhol

Az ingerek teljes megvonásával nyugtatja az idegeket egy magyar formatervező lebegőkapszulája. Kipróbáltuk a high-tech anyaméhet. 

Egy hasonló post 4 évvel ezelőttről, bár már a kommentekben lévő linkek se nagyon működnek...

Érdekes videóval szeretné felhívni a Mercedes-Benz a hidrogén-hajtású, üzemanyagcellás modelljének tiszta működésére, ugyanis felkérték Diane Kruger színésznőt és Joshua Jackson színészt, hogy autókázzanak egyet a B-osztály F-Cell változatával az Egyesült Államok egyik legforróbb és legszárazabb helyén, a Death Valley Nemzeti Parkban. Innivalót viszont nem vihetnek magukkal, kizárólag a kipufogóból lecsöpögő, összegyűjtött vizet ihatják. Az szinte mellékes is, hogy mennyire fedi a valóságot, hogy az 50 Celsius-fokos melegben, csak ennyit ittak, a hangsúly tényleg azon van, hogy a hidrogén-hajtású autó működése közben csupán ivóvíz minőségű pára keletkezik. Az üzemanyagcellában elektrokémiai reakció révén a hidrogén és az oxigén áramot és hőt termelve vízzé alakul. A víz jelen esetben mint “melléktermék” távozik a kipuffogón keresztül.

Először is elnézést mindenkitől a „kis” kényszerszünet miatt, remélem mindenki jót pihent! ;)
Nagyjából minden helyreállt, a jan. 31.-i postok/kommentek és a felhasználói adatbázis kivételével. Hogy ez hogy történhetett meg, inkább ne is kérdezzétek, én is csak fogom a fejem, bár semmi közöm a szerverkarbantartást „végző” céghez, szóval én kérek elnézést a nevükben, hogy nem tudnak rendesen lementeni pár adatot, holmi RAID kártya meghibásodás meg RAID5 tömbben lévő SSD elszállása miatt... Mivel egy régebbi user adatbázist sikerült csak előhalászni, azt is a Habostorta Kft.-től, így van némi gond: először is mindenkinek új jelszót kell kérnie, ill. jó páran nincsenek benne az adatbázisban, nekik újra kell regisztrálni. Akinek nem működik az e-mail címe, amivel anno regisztrált, azok legyenek szívesek módisítsák az e-mail címüket! Természetesen megpróbáljuk összeheggeszteni a régi adatokkal a regisztrációkat (hiszen most nem jelzi senkinél a régebbi kommentjeit, postjait, kedvenceit, stb.)
Köszi mindenkinek a türelmet, postokat küldeni már ér! ;)