Izé

Hha már ott van, tehát vette a fáradtságot, hogy ő élőben nézhesse, akkor tényleg azt nézze, ne a telefont, de ettől függetlenül, ha nem a telefont nézi, csak felemeli és leszarja milyen gány lesz a felvétel, csak valami emléket akar, azzal szerintem semmi probléma nincs.
Pl sporteseményeken annyira gáz, mikor valaki telefonnal videózik. Lemarad az izgalmas eseményekről, mert ő saját szar, élvezhetetlen felvételt akar olyanról, amit profik, profi kamerákkal úgy is felvesznek, majd profin megvágnak. Muszáj megpróbálni űberelni ezt egy telefonnal!

Persze vannak kivételek mindkét oldalon, de általánosságban ez a helyzet.

Sokan mondják, hogy a nascar unalmas, mert csak körbe-körbe mennek. Azért 200 feletti tempónál ilyen közel egymáshoz kell valamiféle tudás, hogy mindenre reagáljon a pilóta, ami körülötte történik. Nem tudom, miből van a kerítés, de annak ellenére, hogy a tartóoszlopok kitörtek, nem szakadt el, hanem megfogta a kocsit. Végül pedig érdemes megnézni a fedélzeti kamerás képen, hogy a baleset után mennyit lehet látni az útból...

hát ez borzasztó

És milyen kis házias: www.youtube.com/watch?v=qIhikj3U7yY :)

Elképesztő látvány.

(Eszembe jut róla az érzés, amikor egy hegy tetején először kerültem felhőbe. Először ijesztő volt, aztán inkább csodálatosnak tűnt...)

Nálunk egy földszintesért is qrva sokat kell csúszni-mászni. ;)

Én azért mindig úgy képzeltem, hogy egy titkosszolgálatnak vannak emberei, gurujai, akik képesek szoftvereket írni. És nem úgy, hogy boltban veszik a kiberfegyvert. Ez azért így nagyon gáz. Ha titkosszolgálat lennék nem bíznék az ilyen cégekben, mert mi biztosít, hogy nincs valami kiskapu a szoftverben, vagy mint jelen esetben, nem barmok-e. Szóval ne már, hogy nincs egy hekker, aki képes lehallgató, megfigyelő szoftvert csinálni minden szolgálatnál ?!?!?!

Nem tudom, hogy egyetértünk-e, szerintem kicsit elbeszélünk egymás mellett. Talán nem fogalmaztam világosan. Hozzáteszem, hogy jelen pillanatban sok szempontból magammal is tudnék vitatkozni. :)

Szóval azt mondom, hogy az ilyen jellegű problémáknak legtöbbször nincs igazán jól körülhatárolható oka. (Ill. okai.) Ha netán valamilyen csoda folytán sikerülne is valamennyit azonosítani, akkor sem tudod legtöbbször "megoldani" a helyzetet anélkül, hogy egy halom másikat ne generálnál. Ez összhangban van mindenféle elemi közgázos megfontolásokkal is. Igaz, részemről ezt a fajta referenciát nem szeretem.
Szóval az említett "valódi betegség" szerintem gyakran nem is diagnosztizálható, csak tapogatózni lehet.

Azt sem tudom továbbá, hogy mi az optimálandó függvény, illetve ennek mik az eszközei, stb. Pl. össztársadalmi haszonról egy ideje (pl. Downs óta) elméleti szinten is nehézkes beszélni. Döntéselméletileg adódhat a Pareto-javítás, ám ilyen logika mentén könnyen nagyon is rendben lehet, ha (a példádnál maradva) sok fiatal drogozik... Ha nincs, akkor az pedig már etika...

Ez általában is jellemző a hazai infrastruktúrára. A MÁV különösen érzékeny a környezeti intenzív változókra, mint pl.: hőmérséklet, légköri nyomás, relatív páratartalom, stb.

Jóóóóóóóóóó, nagyon is