Amíg idehaza az autósoknak legfeljebb a kint felejtett 40-es sebességkorlátozás miatt kell aggódniuk, addig külföldön szatírok, részegek és tehenek leselkednek minden bokorban, hogy rávessék magukat a gyanútlan sofőrre. ;)
Ki mit mondana, ha tippelnie kéne, melyik állat képes a leggyorsabb mozdulatsorra az állatvilágban? Valószínűleg csak kevesen voksolnának a hangyákra... Mai ismeretterjesztő rovatunkban az ún. csapdarágójú („trap-jaw”) hangyák, melyek jól fejlett rágóikat nagy sebességgel és erővel képesek összecsapni, az Odontomachus bauri nevű faj pl. átlagosan 0,13 ms(!) alatt, 138 km/h-ás sebességgel és 100 ezer g-s(!) erővel. Hogy ez miért jó nekik? Elsődlegesen zsákmányszerzésre, mivel főként gyorsan mozgó vagy kémiai úton védekező prédára vadásznak, de akár ki is tudják lőni magukat, ha rágóikat szilárd felszínhez csapják neki, ahogyan a fenti videóban látható két rivális kolóniatag esetében is látható, ill. az alábbi slow motion videókban: [1] [2] [3]
További képek róluk az
alábbi oldalon, ami egyébként önmagában is megérne egy posztot, érdemes megnézni, nagyon klassz (főleg, de nem csak hangyás) képek vannak fenn.
Még nagyobbnál meg már csíkos! :D
Pintér Marianna playmate 203 km/h-s sebességgel csapatott az M6-s autópályán, és állítólag nem vette észre, hogy rendőrök üldözték 48 km-en keresztül.
„Egyszer láttam, mintha villogó rendőrautó jönne mögöttem, de semmit nem hallottam, épp az egyik kedvenc cédémet hallgattam, amilyen hangosan csak lehetett. De mentem már háromszázzal is, nem értem, miért most bírságolnak meg.”
Az amerikai hadsereg tesztelte 1959-ben a lebegő autóját, a Curtiss-Wright Model 2500 Air Car-t. A jármű a jól ismert légpárnás hajók techikájára épült. Bárki tudta vezetni, aki elboldogult egy utcai autóval. A kocsi elérte a 55-60 km/h-s sebességet és egy tank benzinnel két órát tudott repülni. Komoly hátránya volt viszont, hogy csak sík felületen volt képes haladni. Ami viszont lehetett bármi, beton, havas-jeges út, homok, víz, stb. Egy évvel később megjelent a négy üléses kivitel is, de valamiért a hadsereg 1961-ben leállította a további fejlesztéseket. A tesztjárműveknek azóta nyomuk veszett, és a lebegő autó irányvonalat azóta sem vette fel semelyik gyártó sem.
A világ leghosszabb drótkötélpályája - a nepáli ZipFlyer 1,8 km hosszú, 600 méteres szintkülönbséget hidal át, és 140 km/órás sebességet is el lehet rajta érni.
Allert Jacobs és az ő házilag áramvonalasított Honda kismotorja.
Fogyasztás: 1,1 liter/100 km ,90 km/h sebességnél.
