Izé

Ezeknek a formája jellemzően azért ilyen, mert így tudják elérni a legalacsonyabb légellenállási tényezőt a lehető legnagyobb hasznos térrel, ami nagyban hozzájárul a hatótáv növeléséhez. Majd ha lesznek nagyobb teljesítményű akkumulátorok vagy hatékonyabb töltési rendszerek és ezeket kiszolgáló infrastruktúra, és nem lesz probléma 600-700 garantált km-t kisajtolni egy elektromos autóból még akkor sem, ha egy kockát építünk a hajtáslánc fölé, akkor nagyobb mozgástere lesz a formatervezőknek.

Á nem erre gondoltam :)

Rosszul láttad. A kék rendszámos előtte ment és a fehér rendszámos próbált meg befurakodni.

Elképzelhető , hogy a ... tömeg / le ... arány jobb a modellnél ( a tapadás viszont rosszabb ) .

Nem értem miért egy videóból kell megtanulni parkolni :D a jogsi suliban mit csinált az ilyen ember?

tanulhatott volna a siófoki hummeres példájából :))

https://www.youtube.com/watch?v=c3CEb8rdInQ

Miért? Láttatok olyan taxist, aki megáll a pirosnál? :D :D :D
(figyelmen kívül hagytam a kommenteket :] )

Az nem szőke picsa volt, hanem két idős mami, akiknek már kurvára nem kéne vezetni.