
Érdekes lehet úgy kezdeni a napot a melóban, hogy le kell smárolni a főnököt

Ti mit gondoltok a bicskei gyermekotthon igazgatójának a molesztálási botrányáról?
A gyerekek állítólag balhésak, és lehet, hogy ez egy bosszú, ám mégis sokan állítják, hogy az igazgató tettei nyilt titkok voltak, az intézmény falain belül.cila | 2016.10.09. 22:29:04Tanár urak, megpróbálom magyarázni a bizonyítványomat:
Szóval, ha jól értettem, ha egy nevelő mond egy "Ejnye-bejnyét", már "molesztálás esete is fennforoghat".
(csodálatos ez a bikkfanyelv, amit használnak)
Ha, neagyisten, a "Vén szaros" leken egy atyai pofont az elszemtelenedett kiskorúnak, már nagy a baj. Elég csak egy feljelentés és még gyikossági kísérlet vádjával is indíthatnak eljárást.
Kérdeztétek mi a véleményem:
Ez az eset csak vihar a biliben. Amit felfújt a sajtó.

Napi bünti: Dj Miki - Sok a gagyi
Ez akár egy önreflektív paródia is lehetne, de sajnos nem az.lilaflexninja | 2016.10.10. 08:51:26Az a baj, hogy csak növelem a nézettségét, azzal, hogy rákattintok.

Ő Blix
A meleg sellőfiú, bár gyanítom, hogy egy sellőfiú nem is igazán lehet más, illetve csak más lehet.Tóth József | 2016.10.07. 11:37:28Pfff. Horgász vagyok. Ha egy ilyet kifognék, nem dobnám vissza. Rögtön elővenném a bunkót, amivel a halakat szoktam leütni...

TE mit választanál?
Dilemmák, amelyekkel egy vezető nélküli autónak, de adott esetben bárkinek lehet, hogy meg kell küzdenie.Gábor-79 | 2016.10.07. 22:37:49Nos, AMIKOR én kerültem hasonló helyzetbe, akkor egyszerű volt a döntés:
vissza egyesbe, és irány az út széle. (nekem ott szalagkorlát volt, gyorsabban megállította az autót mint a fék.)
Ráment a váltó, és a motor, valamint az autó jobb oldala, de senki sem halt bele.
A másik, amit figyelembe kell venni: aki más által irányított járműbe száll, legyen az autó, busz, metró hév, repülő, hajó, vagy akár okosautó, az lemond minden önrendelkezésről az események irányításával kapcsolatban. Lemond a közlekedési jogairól, és kötelességeiről is, tehát csak tehetetlen szemlélője az eseményeknek.
És ezzel együtt lemond arról a jogáról hogy egy esetleges döntési helyzetben a saját életét védhesse.
(Volt erről egy érdekes novella, mikor emberek ezreit ejtette foglyul egy hacker az önjáró légiautók rendszerét használva. Sajnos a címe nem ugrik be.)
Innentől kezdve minden esetben a vétlen élőlényeket kell védeni, nem azt aki kényelmi szempontok alapján lemondott az önrendelkezésről.
És végül: buszoknál már régóta használnak indukciós féket, ezt be lehetne építeni vészfékként, akár manuálisan bekapcsolhatóra, függetlenül az automatikától.

A modellek tényleg buták?
Hát, lehet ez a videó visszafelé sült el.lilaflexninja | 2016.10.05. 08:19:44Nekem is feltűnt, de egy rövid kutakodás után kiderült, hogy az IG itt azt jelenti, hogy Instagram, vagyis ők insta modellek, látszik is, hogy ki van írva a címük, vagy mi, hogy hol lehet őket bekövetni.

Elérkezett a jövő!
Lehet, hogy robotok veszik át a pincérek munkáját?
Gondolkoztál már azon milyen lehet egy rakás rajzszögre ugrani egy trambulinon?
Hát van olyan hülye, aki meg is csinálta.Peterson | 2016.09.29. 04:27:59A videó legjobb jelenete az a fej, amit a 3:33-nál ennek a buzinak a kamerázó szintén túlfűtött barátja vág a háttérben. Na az már nem fej, hanem fujj! :D (de csak HD-be nézd!)

Így is lehet élni
Havi 1600 dolcsit (~436e Ft) keres a srác azzal, hogy a kocsijában kajál.bungle | 2016.09.27. 12:54:07Még ha a milliárdnál egyelőre nem is tart...

Így teszi majd lehetővé SpaceX a marsi kolóniát
Indeed | 2016.09.26. 19:19:51Véleményem szerint először a terraformálást kellene megvalósítani, csak azután jöhetne a kolonizálás. De nem arra a koncepcióra gondolok, mikor atomot robbantanak a pólusokon, mert attól nem remélhetnénk eredményeket. De van megoldás. A Kuiper-öv kisbolygói közül kell kiválasztani a legnagyobbakat, (tudni kell ezekről, hogy 60-90% a tömegüknek vízjég) majd ütköztetési pályára állítani őket a Marssal. Továbbá, mivelhogy elég sok köztük a 4-500 km átmérőjű, így a teljes vízkészlet amit hordoz, megközelíti a 6.000.000 km3-t. Már egy ilyen ütköztetéssel is jelentősen lakhatóbbá varázsolhatnánk az életteret. De valószínűleg sokkal kényelmesebb, és kivitelezhetőbb a sok kisebb méretű ütköztetés. A becsapódáskor felszabaduló hő megolvasztaná a jeget, vízpárából légkört képezhetne, amit a mars pólusaiban kötött, és a hőemelkedés hatására kiszabaduló co megkötné, és idővel stabil légkört képezhetne. Azon felül a sok kisebb, a naprendszer pereme irányából érkező ütés potenciálisan beljebb mozdítaná el a mars pályáját, a naphoz közelebbi pályaívre. 2. fázisban azután jöhetne a hidegtűrő mikrobák telepítése a friss óceánba (cianobaktériumok amik oxigént termelnek) Szerintem ezen kéne agyalniuk, nem azon, hogy hogyan juttassanak oda néhány halálraítéltet. (bár ki tudja, hiszen Ausztrália is így kezdte :) )










Végül is... :)