
Autópálya újrahasznosítás ázsiai módra
negativ_kommentelo | 2017.05.26. 02:33:10Hamár, akkor már miért nem ültetik be rendesen? Kicsit sok a beton. Amúgy király.
Te tudod, hogy mennyi szemetet termelsz egy hét alatt?
Gregg Segal, kaliforniai fotóművész különböző hátterű embereket fotózott egy heti szeméttermelésükben.
Egy épület, amit azért terveztek, hogy visszafordítsa a klímaváltozást

Budapesti szmogriadó gépjárműforgalom korlátozással
2017. január 23-án, hétfő reggel 6 órától Budapest közigazgatási területén tilos azzal a gépjárművel közlekedni, amelynek forgalmi engedélyében a környezetvédelmi osztályt jelölő kód: 0; 1; 2; 3; 4, vagy amelyek forgalmi engedélye nem tartalmaz környezetvédelmi osztályt jelölő kódot. A szmogriadó riasztási fokozatának elrendelésekor a gépjárműforgalmat korlátozó intézkedések betartását a rendőrség ellenőrzi, az elrendelt korlátozás megszegőivel szemben százötvenezer forintig terjedő bírságot szabhat ki.Traveller_x | 2017.01.25. 19:18:51Biztosan nem jött be nekik a rezsicsökkentés, és további csökkentést eszközölnek, a hó végi éhendöglést megelőzvén. Hidd el tüzelnének szivesen fával, ha lenne miből megvenni. Hiába na, az olimpia áldozatot kíván....

Így változott a Föld az elmúlt 30 évben
SilAsh | 2016.12.14. 12:14:09Most nézem, kavartam én is a Kaszpi tengert az Aral tóval, ettől függetlenül érdekes, hogy ki van takarva...

A Hegy és a szégyen kolompos is beszáll a környezetvédelembe
nopli | 2016.11.16. 18:41:58Jól példázza a helyzetet. Emberek tucatjai utálják a reklám szerint a figurát, és étellel dobálják ;)
icipicit sem tűnik másnak ez melléfogásnak?

Özönvíz előtt: a teljes film
A DiCaprio nevével fémjelzett dokumentumfilm a klíma változásra próbálja meg felhívni a figyelmet.cila | 2016.11.05. 22:33:13"Geographic Restriction
This content is not available in your location."
Az Özönvíz is ilyen lehet, ha majd jön. Hívsz egy taxit, egy hajót, helikoptert, akármit. A válasz ez lesz:
"not available in your location"

Újabb környezetbarát autó a Nissan-tól
közlegény | 2016.08.10. 15:24:50oké, hogy bioetanol, ami ugye készülhet kukoricából, szójából, nádból stb, de ezek megtermeléséhez/betakarításához/feldolgozásához is kell felhasználni bioetanolt netalán gázolajat esetleg villanyáramot, és mindezeken a területeken, ahol ezt termesztik/terem, élelem termesztésre is alkalmasak lehetnek.
szóval, hol vagyunk még a fluxuskondenzátortól...

Japánban a multik annyira túlhajszolják az embereket, hogy belehalnak. Ennek a modern kori „kórnak” (amit nálunk munkamániának hívnak) már nevet is adtak: karosi.
„A karosik nem egyszerűen túlóráznak, hanem a végletekig elhanyagolják magukat, a családjukat és az alapvető testi szükségleteiket. A munkáltatók kizsigerelik őket, s ebbe – vagy ennek a mentális következményeibe – előbb-utóbb belehalnak.”nkmedve | 2016.07.29. 23:33:57Persze mindenhol vannak naplopók és munkamániások, bár azért az arányok változnak. Nekem a tapasztalatom, hogy nálunk a cégnél a valódi amerikai munkatársak kidolgozzák a belüket is, jóformán soha nem mennek szabadságra a cég minden és mindenki előtt van. Ez valamilyen szinten elvárás a nem-amerikai munkatársakkal szemben is, főleg a friss alkalmazottaknál. És nem az van hogy a főnik/tulaj hajt mindenkit, ő pedig lógatja a lábát, hanem ő a legmunkamániásabb az egész bagázsból. Mellesleg teljesen korrekt/vicces/megértő ember, nincs vele gond, csak megvannak az elvárásai.
Éveken át én is hajtottam ahogy elvárták, és engedtem is hogy hajtsanak, mignem aztán egyszer éreztem hogy nem lesz ez igy jó, már kezdem nem szeretni amit csinálok (szoftverfejlesztés amúgy, 2D/3D grafikával, képfeldolgozással, stb. kapcsolatos) és akkor azt mondtam hogy kicsit lassitsunk, nem ér annyit az egész. Nem mondom, most is odaállok rendesen a munkához, de nem vagyok hajlandó hosszabb távon napi 8 óránál többet (inkább 6-7 aktiv munka + szünetek) dolgozni és ragaszkodom a legalább 20 nap szabadsághoz évente (amikor kezdtem, 10 napot alig akartak megadni). Persze többet keresnék ha dolgoznék napi 10 órát és nem mennék szabadságra soha, de az nekem nem élet (és a pénz sem motivál annyira :) ), arról nem beszélve hogy egy idő után kiégnék és megutálnám az egészet.
Azzal egyetértek, hogy aki nem birja a hajtást az próbálja kerülni az ilyen cégeket. De az is fontos, hogyha már benne van akkor próbáljon valamit változtatni sürgősen, ha másképp nem megy, keressen más melót. Olyan cégért/főnökert nem érdemes tönkretenni magunkat ami/aki nem becsül meg (talán majd egyszer a japók is megtanulják ezt). Ha az ember nem vigyáz akkor könnyen kiéghet és onnan nehéz a visszaút, ott már egy cégváltás sem biztos hogy segit.

Romantikus festői környezet, pont alkalmas egy drón felvételhez, és egy gyors izéléshez
Mataccs | 2016.06.29. 20:31:50Imádom az álszent, konzervatív, prűd és frigid majmok mínuszait:-)))









