
Kamionos sapi, ami felébreszt, ha elalszol
Ez mondjuk úgy hiánypótló termékizé, hogy egyáltalán nem vagyunk vele szarkasztikusak.Csádi | 2018.01.25. 17:37:43https://www.ebay.com/272991450828
Trükkfelvételek valós időben
Most már tényleg nem tudom, mit hihetnénk el.Csádi | 2018.01.27. 11:59:29http://www.onsetfacilities.com/on-set-facilities/real-time-compositing-and-vfx/

Jóval kevesebb papírt használnál, ha neked kéne előállítani
Findzs | 2018.01.25. 13:12:26A poszt kép alapján valami bébz -re gondoltam volna.
Sok videója van a csajnak.
Hátha egyszer letolja a textilt is :)

Üvegház az Antarktiszon
Az EDEN ISS lényege, hogy olyan növénytermésztési körülményeket szimuláljanak, amikkel a Marson fognak találkozni.Dmckayals | 2018.01.23. 12:37:23És ezzel is a Bálnából tartják a kapcsolatot? :D

Lehet először fal nélkül kellett volna driftelgetni
Dmckayals | 2018.01.23. 11:35:06A légzsák ebben az esetben nem fog kinyílni, mert a hozzá tartozó szenzor az autó elejében van, ott pedig nem kap akkora ütést az autó, hogy nyisson.

Ez a 200 méteres palánkra dobás tuti nem trükkfelvétel
sapkabarna | 2018.01.23. 10:23:24Nem feltétlenül. Inkább egy reklámfilm: a sportszergyártó fizette az útjukat, a felszerelést, és a felvételt.
A szerteszét heverő labdákból látszik, hogy elég sok próbálkozás volt a bemutatott dobás előtt.
Egyébként általános iskolai tapasztalataim alapján az ilyen lefelé pottyantós dobás lényegesen könnyebb, mint szemben eltalálni valamit. Csak mi nem 200 méter magasból dobáltunk, hanem 15 méterről.

Nézegess mikro-világokat extra nagy felbontásban

A már csak nevében Dakar-rali még mindig gyönyörű

Ennél csúnyább BMW-t még nem láttam
Még A Fiat Multipla és a Project Redspace is szépnek tűnik mellette.nkmedve | 2018.01.23. 00:18:18Ez így már mindent megmagyaráz :)

Nem lettem volna az utasok helyében, mikor ez a gép 110 km/h-s keresztszélben landolt
akicker | 2018.01.23. 07:29:38Gondolom ránéznek az időjárás radarra és az alapján eldöntik. Az alapján itt inkább átirányítaniuk kellett volna másik reptérre, de tekintve, hogy Németország nagy részén hasonló szél volt, nem lett volna sok értelme. Egy kb. 500km-es (1 órás) útra felkészített gépet meg nem hiszem, hogy annyira feltankolnak, hogy még órákat képes körözni, míg csendesül a szél.
Ha veszélyesnek ítélték volna meg, akkor gondolom opciónak ott volt még, hogy visszafordul, de mivel sem tűzoltók, sem nagy készültség nem volt a kifutón, elvileg tudták mit csinálnak. (Legalábbis remélték, hogy tudják :D)









