
Protcolt ;)
Nusihusi | 2014.04.30. 23:48:40Ennek túl sok foga van?!:D
Haakon Nygaard fotói

„Most strébernek hívod, 10 év múlva főnöknek” ;)
7sleeper | 2014.04.28. 15:58:49dehogy jó.

Minek ide jelzőlámpa? ;)
K214 | 2014.04.24. 16:34:08Én voltam az araboknál, igaz csak északon, Tunéziában. És igen, ami nagyon tetszett az, ahogy közlekednek. Egyetlen közlekedés lámpát se láttam, táblát sem sokat. A szondát nem ismerik (mert ugye muzulmánok és nem is nagyon isznak). A gyalogosok úgy sétálnak át a kocsik között, hogy amint átérnek a kocsi már el is ment mögöttük. Itthon így mennék át egy kocsi előtt tuti ledudálna az útról, hogy mit képzelek magamról.

Irány a Forex Demo Verseny!
norbertvincze | 2014.04.24. 21:16:23milyen cégnél vagy te?

Te mit írnál a stadion székeire?
AVIREX | 2014.04.24. 21:54:55Egyértelmű: FTC :)

Közel 10 milliárd forint közpénzt költ a Magyar Nemzeti Bank az átutalásainkat bonyolító cég megvásárlására, bármiféle hivatalos magyarázat nélkül. Így minden hozzáértő csak találgat: vannak, akik szerint az utalásainkat venné közelebbről szemügyre, mások szerint inkább az adósságainkra kíváncsi.
Miért akarják látni Matolcsyék az átutalásainkat?Stickhorse | 2014.04.24. 18:20:41Két választási lehetőség van, hogy ebből egy átláthatóbb, szabályosabb és működőképesebb rendszert lehessen csinálni. Mindegyik fájdalmas.
Az egyik:
A vállalkozások elfogadják a törvényhozás játékszabályait. Vállalkozások tömegei fognak csődbe menni annak minden negatív következménnyel. A fennmaradók jó eséllyel erősek, újraosztják a megtisztult piacot, terjeszkednek, egy idő után képesek ugyanazt az ellátási és foglalkoztatási színvonalat biztosítani, mint ami korábban volt. A dolog hátulütője, hogy nem lehetünk benne biztosak, hogy a fennmaradó vállalatok valóban a piaci erejük és rátermettségük miatt maradtak-e fenn, vagy különböző hatalmi megfontolásokból, kapcsolataik révén. Egyszerűbben szólva a fennmaradó vállalatok jelentős része minden bizonnyal a politikai hatalom közeléből kerülne ki. Akár törvényesen is. Egyszerű kormányzati támogatások útján. Ennek egyik legnagyobb hátránya, hogy ha ez valóban így van, nem lesznek ösztönözve a fejlődésre.
A másik:
A törvényhozás az állami működést szorítja háttérbe az állami kiadások csökkentésével. Ennek hatására kevesebb adóteherrel is biztosítható a megfelelő költségvetés, tehát nem kell annyit beszedni. Erősebb piaci verseny alakul ki, mert megéri vállalkozni, a piac pedig egy idő után kitermeli magából a tényleg erős vállalkozásokat. Hátránya kettős: az állami szféra leépítése ugyanúgy emberek ezreinek munkáját veszi el, és semmi nem biztosítja továbbra sem, hogy a kisebb terheket majd befizetik a vállalkozások.

Újra kell telepíteni a Windows-t. ;)
Nusihusi | 2014.04.22. 21:50:40Ezt is részegen tervezték:D

Főzés - ahogy még nem láttad!
velo | 2014.04.23. 22:11:44te hányszor dugtad már hóba?

Egy magyar tervezi a hajók Ferrariját
Diplomamunkájának köszönhetően Obendorfer Dávid fél évet tölthetett a kétezres évek elején az Alfa Romeo formatervező részlegénél Milánóban, aminek ugyan nem lett folytatása, de Olaszországban ragadt. Jelenleg egy kis bergamói cégnél dolgozik, ahol a világ két legexkluzívabb hajómárkájának, a Rivának és a Sanlorenzónak készítenek külső-belső formaterveket.lilaflexninja | 2014.04.22. 08:40:37Még jó, hogy csak koncepciók. Mi lenne, ha ilyenek rohangálnának az utcán :)
én a fiatokat és a rönót helyből megvenném. Szerintem jól néznek ki. A hajót is megvenném, illetve jó lenne, ha rendelkeznék a hajó megvételéhez szükséges zsével.









