Izé

Nem, ez Kínában van és Le-is-csőn, Fel-is-csőn. Ugyanott.

Ez felcsúton van?

Stex és Vadonka: leborulok nagyságotok előtt! :D

Pontosan, attól mert a víznek van felhajtóereje annak ellenereje is van ami most a lift felé irányul. Erő ellenerő. Nagyon nem mindegy, hogy egy kis ladikot emelnek vagy egy 500 tonnás nagy dögöt! Nyilván a lift nem a ladikra van méretezve, de azért az emelőszerkezetnek nem mindegy a hajó súlya!

Ne keverjétek a szezont a f..zo..al, ennek semmi köze nincs se a vízkiszorításhoz, se a "mindig ugyanakkora súLYt emelek" részhez.
Szerintetek tényleg tökmindegy, hogy 1 vagy 1000 tonna az a hajó? Mert valójában nagyon nem.

Szép mérnöki teljesítmény. Egyébként nem túl bonyolult kiszámítani. Az alapozással s a szerkezettel lehet csak probléma.
Sok embernek csoda, főleg annak aki nem tanult elég fizikát.

Emlékszem, volt egy 3 m magas, reaktor formájú tartály, melyben 2,5 m magasan, v.milyen folyadékot tartottak. Hogy vegyünk ki belőle 25 litert? Van 2 csap az alján.
- "De, 2,5 m magas a tartály, az annyi mint 3,5 atmoszféra. Veszélyes, nem lehet megcsinálni, csak ha..." - mondta a mester. Nekem.
Nem röhögtem, nyugodtan felvettem egy vödröt, odamentem az alul lévő csaphoz, alá tartottam, nyitom, s láss csodát, szépen csordogál a lé a vödörbe. Ezt, még kétszer megcsináltam és feladat teljesítve.
(a minimum amit a hidraulikáról tudni kell, hogy 1 atmoszféra az több mint tíz méter vízmagasságnak felel meg)

Vízkiszorításnak hívják a "csodát"...

Érdekes! Mármint, hogy tök mindegy milyen hajó áll be, a lift mindig ugyan azt a sújt emeli. Nem változik a terhelés.