Izé

A postképes 'buszon' azért befigyel a nyan cat-os feeling ;)

Bizonyos kerületekben tényleg hasznos lehet, hogy a sofőr teljesen el van szeparálva, esetleg még elférne egy kis rácsozás vagy golyóálló üveg ...

Nem fog megtörténni, nem EU konform. Elevenen nyúznák meg kedves Orbánt nyugaton, ha nem alacsony padlós, mozgáskorlátozottak tömegközlekedésére alkalmas buszokkal újítana, márpedig abból még az ikaruszos is 62-67 milla egy darab. Honnan tudom mindezt? Mikor a Vasi Volán beszerezte az első 3 ilyet Szombathelyre, velem forgatták a PR filmet hozzá.

A képeket néztem és gondolom a hálófülkés nyerges a távolsági járat.
Legalább a sofőr tudjon kényelmesen lazítani. :)
A sima meg a helyi járat lehet?

Tényleg!
Nyergesvontató, meg egy pár lepukkant Bhv kocsi a mávtól, kis flexelés és kész is. Maradhatna az egyik forgóváz is, csak gumiabroncsos kerek kellenek alá :D.
Sőt nyergesvonató sem kell.
Stílszerűen húzhatná egy ilyen szergej:
img5.indafoto.hu/9/1/101621_d51149c4f66a830ab068fee250c325ee/9103417_c47434f1eeddab39a350d503cee4ffd3_m.jpg

Bocsika!!
Rgy héten belül a második Ikarus 415-ös füstölt el ma alattam!!
Ez már rendszeres. Felér a Szépjuhásznéhoz, és gőzölög a hátulja, mint a gejzír.
Bocsi, de ezen már csak röhögni lehet.

az miért van, hogy minden városban meg tudják kvázi normálisan oldani a tömegközlekedési problémákat, csak Budhapesten vannak ilyen zsiványságok.