http://www.classiccar.hu/dynopage/index.htm
"A keréken leadott nyomaték a keréken jelentkező teljesítmény melett különböző terheléseknél gyorsulásokat is tudunk mérni. Így pl szimulálni tudjuk a ECU programozáshoz szükséges különböző gyorsulási állapotokat is!
Egy métert sem kell megtenni az autóval a padon minden elképzelhető állapotot létre tudunk hozni!"
>>> mégsem mondtam olyan nagy hülyeséget, ez megnyugtató :)
MAGura 2007. 07. 03. 20:15 | #15
Na de akkor már nem a kocsikat hanem Gézát meg Janit rangsorolják..és a végeredményben sehol nincs feltüntetve hogy ezzel a kocsival Feri, a másikkal meg Pisti ment, mert senkit nem érdekel..és azt vonják le belőle hogy a x kocsi szarabb mint y pedig lehet hogy nem is. éted :)
Naja dynopad..hát azzal somindent lehet mérni, de gyorsulást azt nem.
Naja dynopad..hát azzal somindent lehet mérni, de gyorsulást azt nem.
0
VÁLASZ
Bakeyoo 2007. 07. 03. 19:00 | #14
Elsőre is értettem a problémádat, de köszi, hogy kifejtetted :)
Ki vitatta, hogy ez nem pilóta/vezetőfüggő? Gondolom azért van valamifajta "szabvány-teszt", ami alapján az időt mérik...
De akkor is... miért ne a legjobb eredmény szerint lehessen őket rangsorolni? Ha majd Géza úgy érzi, hogy jobb időt nyom le Janinál, valszeg meg is fogja próbálni, és az ő rekordja alapján helyezik majd el a rangsorba :)
De szerintem valahogy így néz ki a mérés: http://www.youtube.com/watch?v=c0o5Cz-n4mA
Ki vitatta, hogy ez nem pilóta/vezetőfüggő? Gondolom azért van valamifajta "szabvány-teszt", ami alapján az időt mérik...
De akkor is... miért ne a legjobb eredmény szerint lehessen őket rangsorolni? Ha majd Géza úgy érzi, hogy jobb időt nyom le Janinál, valszeg meg is fogja próbálni, és az ő rekordja alapján helyezik majd el a rangsorba :)
De szerintem valahogy így néz ki a mérés: http://www.youtube.com/watch?v=c0o5Cz-n4mA
0
VÁLASZ
MAGura 2007. 07. 03. 18:19 | #13
Ok, látom sikerült rátapintani a lényegre :S
Elmondom akkor mi a lényeg...ez az időméricskélés pilótafüggő dolog, és annyira minimális a külömbség itt néhány kocsi között hogy ez alapján nem lehet rangsorolni, mert lehet hogy géza jobbat megy a Porshe Carrera GT-vel mint józsi a Mclarennel. Ha egy muki tesztelte az összeset, akkor is picsafüst az 1 tized, mert ilyen kis külömbséget a környezeti tényezők is befolyásolhatnak mint pl aszfalthőmérséklet, szél, stb..
Elmondom akkor mi a lényeg...ez az időméricskélés pilótafüggő dolog, és annyira minimális a külömbség itt néhány kocsi között hogy ez alapján nem lehet rangsorolni, mert lehet hogy géza jobbat megy a Porshe Carrera GT-vel mint józsi a Mclarennel. Ha egy muki tesztelte az összeset, akkor is picsafüst az 1 tized, mert ilyen kis külömbséget a környezeti tényezők is befolyásolhatnak mint pl aszfalthőmérséklet, szél, stb..
0
VÁLASZ
MAGura 2007. 07. 03. 15:50 | #11
Valami hozzáértő emberke világosítson már fel hogy hogy lehet egy autó gyorsulását olyan pontosan lemérni hogy 11.6, 11,7 vagy épp 11,5 sec alatt van százon, és ebből sorrendet felállítani. A gyorsulás mint olyan egy sportág, pl anyám tuti nem hoz ki 11,5öt egy McLarenből. Ez az egész nekem kicsit olyan mindha az lenne megadva hogy a Hungaroringen a McLaren 1:10:56-ot megy egy körön, ez viszont nyilvánvalóan baromság, mert én lehet megyek vele 1:15:00-öt, Schumaher meg 1:09:50-et...Szvsz marhaság az egész.
0
VÁLASZ
Bakeyoo 2007. 07. 02. 22:09 | #8
Csak megjegyezném, hogy a lista a (fel)gyorsulás szempontjából van összeállítva. Amiről te beszélsz, az a McLaren már 2005 óta nem a leggyorsabb autó...
De ha már ennyire szőrszálhasógatóak akarunk lenni, és a végsebességet vesszük figyelembe, akkor pl. a Dauer 962 LM végsebessége 404,6 km/h, míg a McLaren-é 400 alatt van... és ez még mindig NEM a leggyorsabb autó!
De ha már ennyire szőrszálhasógatóak akarunk lenni, és a végsebességet vesszük figyelembe, akkor pl. a Dauer 962 LM végsebessége 404,6 km/h, míg a McLaren-é 400 alatt van... és ez még mindig NEM a leggyorsabb autó!
0
VÁLASZ
three.d 2007. 07. 02. 20:19 | #7
Ez a lista tiszta vicc! A Fifth Gear-ban Tiff Needle azt mondta, hogy mái napig a McLaren F1(1996!) a csúcsverda! Neki azért van viszonyítási alapja, mivel mindegyiket hajtotta tesztkörülmények között! Idegesítőek az ilyen száraz számadatra épülő dokumentációk!
0
VÁLASZ
X 2007. 07. 02. 14:02 | #1
hát elég hiányos az adatbázis pl.:Koenigsegg CCR 3.2s alatt éri el a 60mph-t és mégsem szerepel itt
http://carfolio.com/specifications/models/car/?car=119306&Koenigsegg
http://carfolio.com/specifications/models/car/?car=119306&Koenigsegg
0
VÁLASZ
URL: http://www.youtube.com/watch?v=zxj6T3YMdEU&feature=email
Szöveg: Top 10 world fastest cars!