Izé

Hat igen, de amikor a menes felebred, akkor nem 2.2l/100km, hanem tobb az a 22-nel is. En a BMW-mel tudok, ugy is vezetni, hogy a fogyasztas 7l/100km legyen, de amikor adok neki kakaot, a fogyasztasmero mutatoja eltunik, az pedig tobb mint 30l pillanatnyi fogyasztas. Na de minden esetre figyelemre melto eredmeny a 2.2liter.

40 tonna mozgatásához nem kell 40szer erősebb motor. 4-5ször erősebb bőven megteszi, s akkor már ott is vagy. Meredek emelkedőkön jól megrakva nagyobb erő kéne s ott sokkal rosszabul is mennek a kamionok mint a Suzukik.

és álmodban, majd dudálsz vele egy picit. XD

ma már késő van, de holnap rendelek egy ilyet is...

Ez érdekes gondolat, így még nem is néztem a dolgot. Bár az biztos, hogy 0-ról 80-ra gyorsításhoz ha nem is 40X, de 20X annyi üzemanyagot biztos megeszik.

Ez így van ... sajnos !!!! Gondoljatok bele egy modern kamion rakottan is majdnem úgy megy mint egy gyengébb személykocsi , csak az mondjuk 40 tonnával . Ugye akkor 40 X annyit kellene hogy fogyasszon mint az 1 tonnás Suzuki . A Suzuki eszik 10 litert , akkor a kamionnak 400-at kellene , ezzel ellentétben beéri 40 -nel is ..... hogy a fenébe is van ez ???? Minket évtizedek óta átbasznak ...???

Akinek ilyen kocsira van lóvéja, az tuti hogy nem fog vele 48 vagy 112km/h-val tötymörögni... Amúgy érdekes koncepció, csak az a baj, hogy a nagyobb autógyártók tuti hogy ki fogják golyózni őket.

nem kell oda 10 év elég 2-4 év is :)

ez is ugyanolyan füstös lesz 10 év mulva mint a többi dízel

Az a windóz

pffff... ha már baszott drága akkor legalább fogyasszon sokat... bazz

Az a gond, h ez újdonságnak számít. Több 10 éve olyan a technológia, hogy ha az autógyártóknak megérné, olyan autókat gyárthatnának, amik városban 1,5-2 litert fogyasztanak, de akkor SAJNOS a gazdag olajvállalatok csődbe mennének. És íme: a hülyeség újabb győzelme a józan paraszti ész és az idealizmus felett.

2,2 liter hát nem is tudom inkább akkor kb:55 Le,vagy 550Le: 22 liter/100Km

Vonóhorog van rajt , mert úgy esetleg érdekelne ...

Tiszta átverés! A legjobb fogyasztás amit elértem vele 2,5 liter volt sík terepen. És szar előzni vele a jobbkormány miatt. Csak az a baj, hogy így, használtan max 19 milláért tudom eladni. Érdekel valakit? Van még rá garancia, meg friss műszaki!

..jó, jó , de ha 110-zel megy ...egyenes úton akkor nem 550 lóerőt ad le a motor , hanem kb .....25-öt , úgy meg jó a 3-4 literes fogyasztás . Én annak idején az 1.6-os dízel Audival is tudtam 4 liter alatti fogyasztással autózni ... nem városban persze , és abban semmi kütyü nem volt .

550 loero es 110-nal 3.6-ot fogyaszt. ez hulyeseg, majd a gyakorlat megmutatja mennyit eszik, a gyari adatoknak mar a jelenlegi (es visszamenoleg 20 evre) 1eb autokban sem lehet hinni - volt is errol 1 cikk vhol az index.hu-n. atlagosan MINDEN autogyarto 15-35%-kal hazudott. es ez a legujabb csoda meg ennel is kamusabbnak tunik.

*kg-t

izébigyó, thx, ezekre voltam kiváncsi. 6,6-os V8 1300 kg mozgat, van itt nyomaték is, és ha ez a nyomatékszorzó cuccos is tényleg megbízhatóan működik, akkor az említett adatok kezdenek hihetővé válni...csak győzzük megfizetni...

http://totalcar.hu/magazin/hirek/?main:2008.08.21&361565
"48 km/h-val haladva beéri 2,4 liter gázolajjal 100 kilométeren, állandó 112 km/h-nál pedig 3,6 litert fogyaszt."

http://www.autoblog.hu/?r=11440
"A titok nyitja a nyomatékszorzó technológia, mely alacsonyan tartja a fordulatszámot, s így a töredékére szorítja vissza a fogyasztást."

Ennyi.

M.Andreas-nak igaza van, de ha tényleg igaz, még így is szép teljesítmény. A "gyári" adatokat nézve a tényleges fogyasztás biztos 4 l felett van, de ne felejtsük el, h barátunk biodiesel-t zabál, ami azért nem olcsó mulatság napjainkban (reméljük egyszer majd az lesz) Azért a súlyára meg a motor hengerűrtartalmára kiváncsi lennék, azok ismeretében kicsit könnyebb lenne elhinni.

A kormányról (balos-jobbos) csak annyit, h tessék megnézni a képeket (gyk jobb kormányos....angoloktól mit várunk?:D)

Annyira sztem nem, viszont TVRnek már el lehetne adni, csak egy jelet kéne rátenni. Nem rossz!

A dizájn tetszik, a többit meg hiszem ha látom :D Biztos nem akkor fogyaszt 2,2 litert amikor 3,7 sec alatt gyorsul 100ra, meg nem is 320nál, hanem mondjuk ha a lejtőn gurulsz vele leállított motorral. :P

gyanús... vmit elhallgatnak előlünk! :)

Még valami: nem akarok kötözködni, meg minden, de a brit gallont másként mérik, mint az USA-gallont.
Úgy számolva 3 literre jön ki kb. a fogyasztás, ami persze szintén iszonyat alacsony, de reálisabbnak tűnik annak ismeretében, hogy egyes kisautók ezt már tudják. De hogy ezt nem 200-nál, és nem városban mérték, az tuti. :D

ja eléd viper és maserati spyder keverék

Kicsit hasonlít a Dodge Viper-re, szerintem.

"Ha lángokat akarsz, dobj fát a tűzre!"
2,2liter??? Hahaha
Jó hogy nem termeli a gázolajat:)

Egy hagyományos 1,6-os verda kb. 8-8,5 litert megeszik, ha nyomod... akkor spórolsz vagy 6 litert.... az kb 2000 pénz 100 kilóméteren... ha monnyuk egy 4 millás autóval hasonlítjuk össze az árát, akkor 900 000 kilóméteren be is jön az ára... :DDD

Ha ez mind igaz ami a posztszövegben van írva és ha megtehetném simán vennék egyet.
csak ugye sok a HA :D

Regadóval együtt?
Szép dizájn, de 2,2-es fogyasztás...? Ha ez így tényleg működik, akkor ez "A Sportkocsi". Nagy a-val és S-sel.

Ja meg még valami? Balos, vagy jobbos a kormány???

ja. 2,2 lityót eszik mikor a garázsban áll :D