
Szerencséseknek így nézhet majd ki 2017-ben az irodája
A Tesla Magyarországon keres vezetési instruktorokat.
Ez történik ha helikoptereket videózgatsz vezetés közben
Jaca | 2016.12.01. 08:19:20Szerintem ez motoros volt, és a bukón volt a kamera.

Ha a barátnőd gokartozni akar, előbb tanítsd meg vezetni
Bandy86 | 2016.11.29. 03:24:25Ha a barátnőd gokartozni akar, ne állj az útjába mert elüt a g*c*be...

Pakisztáni vidámpark! :D

Interaktív térképen a világ gazdaságilag vezető városai
Budapest valamiért nem került bele, de még a tudásközponti kategóriába se.cila | 2016.10.13. 20:32:18Bocs, de nem sokat ér. Több mint egy évvel ezelőtti (mennyire megbízható?) adatok. És nagyon sok a fehér folt.
Bukarestet se teláltam meg rajta.

TE mit választanál?
Dilemmák, amelyekkel egy vezető nélküli autónak, de adott esetben bárkinek lehet, hogy meg kell küzdenie.Gábor-79 | 2016.10.07. 22:37:49Nos, AMIKOR én kerültem hasonló helyzetbe, akkor egyszerű volt a döntés:
vissza egyesbe, és irány az út széle. (nekem ott szalagkorlát volt, gyorsabban megállította az autót mint a fék.)
Ráment a váltó, és a motor, valamint az autó jobb oldala, de senki sem halt bele.
A másik, amit figyelembe kell venni: aki más által irányított járműbe száll, legyen az autó, busz, metró hév, repülő, hajó, vagy akár okosautó, az lemond minden önrendelkezésről az események irányításával kapcsolatban. Lemond a közlekedési jogairól, és kötelességeiről is, tehát csak tehetetlen szemlélője az eseményeknek.
És ezzel együtt lemond arról a jogáról hogy egy esetleges döntési helyzetben a saját életét védhesse.
(Volt erről egy érdekes novella, mikor emberek ezreit ejtette foglyul egy hacker az önjáró légiautók rendszerét használva. Sajnos a címe nem ugrik be.)
Innentől kezdve minden esetben a vétlen élőlényeket kell védeni, nem azt aki kényelmi szempontok alapján lemondott az önrendelkezésről.
És végül: buszoknál már régóta használnak indukciós féket, ezt be lehetne építeni vészfékként, akár manuálisan bekapcsolhatóra, függetlenül az automatikától.

Az első zöld lapos focimeccs
Az olaszok vezették be a zöld lapot, sportszerűség díjazására.cila | 2016.10.06. 12:25:19A sport szellemét tekintve, minden hasonló ötletet meg kell tapsolni.
Mi, sakkozók, pl. kezet fogunk parti előtt és parti után. Nem rugdossuk az ellenfelet az asztal alatt. Mi, sakkozók, egy család vagyunk ("Gens una sumus" a nemzetközi sakk-szövetség jelszava is). Külön (de nem különb) világban élünk. Élet-halál harcot vívunk, de csak a 64 mezőn és csak az utólsó lépésig. Onnantól ugyanolyan jó barátok maradunk. Ma te voltál, holnap visszavágok, nem "megverlek"! Az erődet, ha akarod fitogtatni, akkor úgy teszed, hogy erősebben szorítod meg a partnered kezét.

Durva szembesítés: ezért ne mobilozz vezetés közben

Kicsit durva, de hatásos videó a vezetés közben való telefonálásról
Demente | 2016.09.26. 15:35:59Nagy hawky Ezek szerint nem értesz semmit! Minek csörgeti az asszony? Tán akkor hamarabb hazaér?? Az én példámból kiindulva minek a kihangosító? FEL SEM AKAROM VENNI!! (főleg az asszonynak! épp eleget hallom a hangját!) Tudom hogy valami faszság miatt hív. A fent említett videó csak akkor életszerű, ha a pasi egy béna puha pöcs.

Paradox egy reklám ez a Heinekentől
közlegény | 2016.09.07. 13:46:28közvetlenül hejnekem márka alatt nincs alkoholmentes, de közvetve a portfóliójukba tartozó sörmárkák gyártanak (pl. gösser, soproni).
szerintem is jó, h nem buzdítanak ivásra vezetés közben
hagyományos sörben még nem ittam menteset leszámítva a gyümisörikéket akarom mondani gyümiüdítőket :)










Majdnem bedoltem a csomagolasnak, meg jo hogy jelentkezes elott nem csak ezt a postot neztem meg, hanem elolvastam azt is, mi van mogotte :D