Izé

LOL!
Akár fake, akár nem... :D

Bárcsak ne lenne igazad, bárcsak ne lenne QRVÁRA IGAZAD. De Igazad van ez így van és így lesz. Ha a kapzsiság és korrupció meg a sima emberi idiótaság nem fogná vissza a tudományt akkor nemhogy napelem vagy szélpörgettyű hanem már rég null emissziós Hideg Fúzióval állítanák elő az energiát. De az megmarad a sci-fi k ben. De nem is gondolom hogy gondolhatják egyáltalán az Űrutazást fosszilis sz*rokkal hajtott hajtóművel. Már rég kolonizálni kéne ha meglenne a Fúziós Hajtómű és az FTL utazás. De az is marad a sci-fi k ben.

Mivel a jegesmedve jégen él, így ha minél kevesebb a jég, annál kevesebb a vadászterülete. A NatGeo-n azt taglalták, minél kevesebb az összefüggő jég, annál többet kell úszniuk. Az pedig, hogy több-száz kilométert úsznak, rengeteg energia elhasználással jár. Tehát, minél nagyobb a jég annál kevesebb energiát használnak el. Remélem ebből már „képben” vagy.

Ezzel valóban tök jól meg lehet oldani a dugókat. Így nem a kereszteződés előtt akarnak majd besorolni az autók abba a sávba, hanem néhány méterrel késöbb, a kereszteződés közepén, amivel nem csak azt az egy irányt fogják feltartani, hanem a két kereszt irányt is blokkolják, ami majd blokkolni fogja a szembe jövőket és a végén senki sem fog menni sehova :D
Persze csak elméletben. Mert igaziból senki sem fogja azt a sávot az egyenes továbbhaladásra használni, amíg a táblákat nem rajzolja át. A felfestést veszik észre legutoljára, mire azt meglátják addigra már rég a "szabályos" sávban vannak.

De nézd meg, hogy milyen részletes!
"You may not be surprised to learn that during the Cold War the Soviet Union gathered information about the West. But you may be astonished to discover just how much they knew about your town, your street, even your house."

Felesleges az a "lánctalp" 2x2 hajtott gumi, független felfüggesztéssel ugyan így hasított volna.