
Íme a londoni biciklisek következő generációja
A létszámuk valószínűleg hamar drasztikusan csökkenni fog.rermo | 2016.11.07. 16:41:013, Még nem vezethetnek motort , de amit elég idősek lesznek akkor azzal teszik ugyanezt ..... ha még életben lesznek .
Hogyan NE vontassunk!
Parafadugó | 2016.10.31. 17:33:31Ez tökéletesen megfelel egy oktatóvideónak is :D

Back to the future brazíliában!:)

Ezt még nézni is fájdalmas!
xxxroflmaoxxx | 2016.10.26. 01:13:27Ezek az arcok sosem voltak normalisak.
https://youtu.be/rlgfdTm7c1I

Ilyen az, amikor a KRESZ tábla életet ment
Ditpet | 2016.10.16. 11:48:44Szerintem a targonca villája lehetett.

Vannak sofőrök, akik számára nincs lehetetlen
szomi1 | 2016.10.12. 08:26:37Később biztos bántották szegényt :D

Ti mit gondoltok a bicskei gyermekotthon igazgatójának a molesztálási botrányáról?
A gyerekek állítólag balhésak, és lehet, hogy ez egy bosszú, ám mégis sokan állítják, hogy az igazgató tettei nyilt titkok voltak, az intézmény falain belül.cila | 2016.10.09. 22:29:04Tanár urak, megpróbálom magyarázni a bizonyítványomat:
Szóval, ha jól értettem, ha egy nevelő mond egy "Ejnye-bejnyét", már "molesztálás esete is fennforoghat".
(csodálatos ez a bikkfanyelv, amit használnak)
Ha, neagyisten, a "Vén szaros" leken egy atyai pofont az elszemtelenedett kiskorúnak, már nagy a baj. Elég csak egy feljelentés és még gyikossági kísérlet vádjával is indíthatnak eljárást.
Kérdeztétek mi a véleményem:
Ez az eset csak vihar a biliben. Amit felfújt a sajtó.

TE mit választanál?
Dilemmák, amelyekkel egy vezető nélküli autónak, de adott esetben bárkinek lehet, hogy meg kell küzdenie.Gábor-79 | 2016.10.07. 22:37:49Nos, AMIKOR én kerültem hasonló helyzetbe, akkor egyszerű volt a döntés:
vissza egyesbe, és irány az út széle. (nekem ott szalagkorlát volt, gyorsabban megállította az autót mint a fék.)
Ráment a váltó, és a motor, valamint az autó jobb oldala, de senki sem halt bele.
A másik, amit figyelembe kell venni: aki más által irányított járműbe száll, legyen az autó, busz, metró hév, repülő, hajó, vagy akár okosautó, az lemond minden önrendelkezésről az események irányításával kapcsolatban. Lemond a közlekedési jogairól, és kötelességeiről is, tehát csak tehetetlen szemlélője az eseményeknek.
És ezzel együtt lemond arról a jogáról hogy egy esetleges döntési helyzetben a saját életét védhesse.
(Volt erről egy érdekes novella, mikor emberek ezreit ejtette foglyul egy hacker az önjáró légiautók rendszerét használva. Sajnos a címe nem ugrik be.)
Innentől kezdve minden esetben a vétlen élőlényeket kell védeni, nem azt aki kényelmi szempontok alapján lemondott az önrendelkezésről.
És végül: buszoknál már régóta használnak indukciós féket, ezt be lehetne építeni vészfékként, akár manuálisan bekapcsolhatóra, függetlenül az automatikától.

Akciófilmbe illő ez a szerencsés majdnem baleset

Durva szembesítés: ezért ne mobilozz vezetés közben









