Izé

Az alányúlós sztori ott kezdődött hgoy már a smárol a csajjal... akkor azért az minimum hogy alá is nyúlsz, felfoghatatlan hogy lesz ebből politikai botrány...

Kemény teszt volt.
De, már tudjuk, hogy kell kinéznie egy biztonságos cápa riasztónak: Fekete színű ruha, búvár szemüveg, maximális pulzus szűm, hevesen felbugyogó széndioxid buburék. A vízbe lógatott kutrica el is maradhat.

Bocs, de nem sokat ér. Több mint egy évvel ezelőtti (mennyire megbízható?) adatok. És nagyon sok a fehér folt.
Bukarestet se teláltam meg rajta.

Legpuhább fém? A SoftMetál!

Tanár urak, megpróbálom magyarázni a bizonyítványomat:

Szóval, ha jól értettem, ha egy nevelő mond egy "Ejnye-bejnyét", már "molesztálás esete is fennforoghat".
(csodálatos ez a bikkfanyelv, amit használnak)
Ha, neagyisten, a "Vén szaros" leken egy atyai pofont az elszemtelenedett kiskorúnak, már nagy a baj. Elég csak egy feljelentés és még gyikossági kísérlet vádjával is indíthatnak eljárást.
Kérdeztétek mi a véleményem:
Ez az eset csak vihar a biliben. Amit felfújt a sajtó.

Nem tudom, ez a műfaj, valahogy nem tetszik nekem. Bárki tud rögtönözni ilyesmit. Még a "kisökör" is kinek nem szabadna.

Katakata-katakomba
bilibeli-minibuli,

folyta-folyta-fojtassam?
És még pénzt is kapnak érte...? Pazar!

Nos, AMIKOR én kerültem hasonló helyzetbe, akkor egyszerű volt a döntés:
vissza egyesbe, és irány az út széle. (nekem ott szalagkorlát volt, gyorsabban megállította az autót mint a fék.)
Ráment a váltó, és a motor, valamint az autó jobb oldala, de senki sem halt bele.

A másik, amit figyelembe kell venni: aki más által irányított járműbe száll, legyen az autó, busz, metró hév, repülő, hajó, vagy akár okosautó, az lemond minden önrendelkezésről az események irányításával kapcsolatban. Lemond a közlekedési jogairól, és kötelességeiről is, tehát csak tehetetlen szemlélője az eseményeknek.
És ezzel együtt lemond arról a jogáról hogy egy esetleges döntési helyzetben a saját életét védhesse.
(Volt erről egy érdekes novella, mikor emberek ezreit ejtette foglyul egy hacker az önjáró légiautók rendszerét használva. Sajnos a címe nem ugrik be.)

Innentől kezdve minden esetben a vétlen élőlényeket kell védeni, nem azt aki kényelmi szempontok alapján lemondott az önrendelkezésről.

És végül: buszoknál már régóta használnak indukciós féket, ezt be lehetne építeni vészfékként, akár manuálisan bekapcsolhatóra, függetlenül az automatikától.

Ki tudná összeszámolni ma már, hány labanc vált magyarrá s hány magyarból lett labancbérenc. Fontos ez?
Az viszont tény, hogy melldöngetésben világbajnokok vagyunk, s voltunk. Sírva vigadunk, ölelkezünk a pohár mellett, majd újra összemarakodunk, sajnos. De, "ha ember kell a gátra", valahogy mindig úgy alakult, hogy "Várj meg Józsi, jövök én is".

nem tudom, milyen egy új mek illata, mert még nem volt hozzá szerencsém, ám az új kütyük és csomagolóanyaguk illatát, vagy pl. az újságokét nagyon kedvelem, kár, hogy nincs ilyen parfüm