Izé

A gumiszőnyeges esetben a rezgések ugyanúgy végigfutnak a köteleken is. Az elmondottak alapján pedig a szoftver ezekből a tesztvideókból származtatott rezgésmintákból alakít ki szimulációkat. Gondolom vannak megfelelő fizikai összefüggések, amik alapján egy algoritmus közelítőleg meg tudja határozni egy test mozgását.

A legjobban egyébként a két bokros videón látszanak a szoftver korlátai. A másodikon pl. az árnyékot nem képes hozzáigazítani a mozgáshoz, az elsőből pedig egyértelműen kiderül, hogy mivel "rezgésekből" dolgozik, minden testet egyfajta rögzített, rugalmas tárgynak kezel. A bokor szélső ágainak végét pl. fixen hagyja, amikor a húzás miatt a valóságban azoknak el kellene mozdulni a helyükről. Szerintem a szoftver jórészt azt csinálja jelenleg, hogy bizonyos algoritmusok szerint egyszerűen felerősíti a tesztvideó rezgéseit, függően attól, hogy milyen erejű, irányú, és mekkora felületre kiterjedő behatást akarunk szimulálni.

Nincs olyan sok megtekintés (225 ezernél tart), hogy abból ennyire legazduljon...

"ha meg áramszünet lessz elfelejtik az emberek hogyan kell lekapcsolni a lámpát..."
What?

Mi még nem tartunk itt. Nálunk még csak a audisták közlekednek menetiránnyal szemben az egyirányú forgalomban.

Ha szólsz nekik, akkor viszont kapsz az arcodra az audi-tartozék bézbólütővel....

Alan barátomékat meghívták egy echte magyar lagziba. Ő megával hozta a dudáját is, s mintegy fél órát játszott rajta éjszaka a násznépnek.
Hihetetlen jó teljesítmény volt tőle, mert még csak meg se kergette a turbófolkhoz szokott vendégsereg...

akkor majd egyben fizeted, hacsak nem a bkk-nál dolgozol :)

Életveszélyes. Jogosítvány fog kelleni hozzá. Egy dolog egy 15 km/h-s bicajjal ütközni és más ezzel a zizével.
És igen! Jól gondolta ez előttem író: "Jó utat!" kell kívánni.
p.s.
Görkörcsolya:
Sok gyerek kínlódik, mifelénk, egysoros görkorival. Imbolyognak, főleg bokából, szegények. Hol vannak a régi, bevált elől 2, hátul is 2 (4 görgős) stabilabbak?