
A fluor "jótékony" hatása az ember testi, és nem utolsósorban lelki életére.
Ezt csak hasznos kiegészítésnek szántam a Kedves szerkesztőségnek:
Charles Eliot Perkins 1954-ben ezt mondta más gyógyszerekre gyakorolt hatásáról:
"A víz Fluorral való kezelésének az igazi célja csökkenteni a tömegek ellenállását az uralommal és az ellenőrzéssel az elvesztett szabadsággal szemben és mint tudós legkomolyabban és legőszintébben mondhatom hogy közel 20 éven át végeztem kémiai biokémiai fiziológiai és patológiai kutatásokat a Fluoriddal:bármely személy aki mesterségesen Fluoridizált vizet iszik 1 vagy több éven át soha nem lesz többé ugyanaz a személy sem lelkileg sem fizikailag mint aki korábban volt."
1987. augusztus 12-én a brit parlamentben Harley Rivers Dickinson, a liberális párt tagja a következőket mondotta:"A II. világháború végén az Egyesült Államok kormánya Charles Eliot Perkinst, a kémia, a biokémia, a fiziológia és a patológia tudományos kutatóját küldte Németországba, hogy vegye át az óriás Farben vegyi cég irányítását. Miközben itt tartózkodott, német vegyészek elmondták neki, hogy milyen kísérleteket végeztek a háború alatt és abból mit vett át a német tábornoki kar. Ez arra vonatkozott, hogy miként lehet bármely adott térség lakosságát ellenőrizni az ivóvízbe adagolt nagy mennyiségű vegyi anyag segítségével. Ebben a tervben a nátrium-fluorid játszott kiemelkedő szerepet. Egészen kicsi mennyiségű fluorid ismételt adagolása egy idő múlva csökkenti az egyén erejét ahhoz, hogy ellenálljon az uralomnak, lassan mérgezve és narkotizálva az agy egy meghatározott részét, és ily módon engedékennyé válik azok akaratával szemben, akik irányítani akarják őt. Mind a németek, mind az oroszok nátrium-fluoridot adagoltak a hadifoglyok ivóvizébe, hogy tompává és engedelmessé tegyék őket."
Magyar szellemvonat - futva üldözte a "szökevényvonatot" a mozdonyvezető. Baleset csak azért nem történt, mert a szembe haladó gyorsvonat késett.gigo | 2010.12.11. 11:55:43Én az illusztráció-animáción majd behaltam a röhögéstől... :D már azért megérte elolvasni a cikket...
Amúgy meg fail.

Source Code
Ahogy néztem az előzetest hirtelen Déja Vu-m támadt. :)
A titkos Source Code nevű kormányprogramban kifejlesztettek egy technikát, mellyel egy kijelölt katona átveheti az uralmat valaki teste felett utolsó 8 percében. Főhősünk dolga, hogy megtalálja a merénylőt, aki felrobbant 8 perc múlva egy vonatot, és persze mellé még meg kell mentenie szíve szerelmét, ha még az igazából másé is.
A Moon (Hold) c. film rendezőjének új filmje.csuf | 2010.12.01. 13:01:04a téma jó. biztos jó film lesz. de a vonatfelrobbanós jelenet elég gagyi.
Tavaly női vonatokat indítottak Indiában, hogy a nők biztonságban, férfiak zaklatása nélkül járhassanak dolgozni. A videón látható, mi a férfiak "jutalma", ha a hölgyek részére fenntartott vonatokon utaznak... :)Mr P | 2010.12.01. 10:33:37És ilyenkor hol van az ombudsman, Horváth Aladár, meg Mohácsi Viktória??????

Gyorsan lerendezték a vonatot...

Kínai gyorsvasút 400 km/h-s sebességgel. A 202 kilométeres táv így 45 percre rövidült.
Kedden hivatalosan is átadták a Sanghajt Hangzhouval összekötő gyorsvasútvonalat, melyen a CRN-380A típusjelzésű vonatok közlekednek. A vonaljegy 2300 Ft-nak megfelelő jüanba kerül (első osztályon se vészes: ott 3700 Ft).norbertvincze | 2014.05.11. 04:50:12most már 3000km/h a tét a kínaiaknál:
http://rt.com/news/158116-china-super-maglev-train/

Ki emlékszik még a régi fülsüketítő zajos HÉV-re?
kotta | 2010.10.25. 15:01:04Fel kéne ülni egy HÉV-re, elmenni a szentendrei Duna-partra, bedugni a fejem a hideg vízbe, és jó sok mindent elfelejteni és nem foglalkozni velük tovább.

Miniatur Wunderland Hamburg - a világ legnagyobb terepasztala. Több mint egy évig építették, a bővítés a mai napig tart, az eddig feldolgozott témái között Amerika, Skandinávia, Svájc és Ausztria plusz természetesen Hamburg és környéke szerepel. A terepasztal több mint 4000 négyzetméteren terül el és 900 vonat rohangál a 11.000 méternyi síneken.

Közlekedési dugó megoldása Bangladesben
cici | 2010.09.28. 10:11:13Kedvenc kommentem:
Nellcsy - Hűha... Ez apám (anyám) velős hosszászólás volt.
Szar szitu. Tán a buszos is csak hallotta hogy jön a vonat, és ki tudja, hogy mennyi ideje álltak már ott, mert mondjuk az egyik kereskedő szamár hajtotta furgonjáról leestek a dinnyék. Ha a buszon ültek , ott biztosan haltak meg, mert ekkora erőket a kis puhány testünk nem visel el. Monnyuk inkább legyen puhány, mint hogy úgy kelljen sexelni, mint a teknősöknek.. :) Mint a lovagi korban, egy lovag és egy lovagína páncélban.. Halkan kicsim, anyád felkel! :)
Ja aki a jogosítványos beszólásokat intézte:
Álltatok már Pesten vagy akárhol dugóban? Se előre se hátra. Esetleg lámpás kereszteződésben? Én igen. Nem lehetett előre látni, hogy hirtelen megáll a sor és ottragadok a keresztforgalom előtt. Kerülni nem tudsz, mert mögötted is 10 centire áll a következő kocsi. Patt helyzet. Igen. Jogos azt mondani, hogy ha kaki a forgalom, és előtted állnak, ne menj be a kereszteződésbe. Nem is szoktam. Illedelmesen megállok a zöld lámpánál is. De előfordul, hogy a körülmények nem teszik lehetővé a reális mérlegelést. Akkor most kettétépem a jogsimat. Jó?
És akkor szorozzuk meg ezt az ottani közlekedési morállal + a megállíthatatlan vonattal. Nem a közlekedők a hibásak, hanem, aki ilyen országba, ilyen embereknek, ilyen körülmények közt ilyen átkelőt tervez, hagy jóvá, kivitelez, stb.

Kolumbiában akkora a szegénység, hogy így pótolják az ottani fiatalok az Imax mozi nyújtotta "a vonat feléd jön " élményt.
BlackHawk94 | 2010.09.23. 21:18:30hihi és tényleg:D az szopóka lenne:D










http://www.activistpost.com/2011/02/codex-alimentarius-loves-toxic-fluoride.html
Hánynom kell.