Izé

1,5 óráig ült stroke-kal egy férfi a Lehel piacon, senki sem segített, és még ki is rabolták
www.blikk.hu/aktualis/belfold/felhaborito-kifosztottak-a-stroke-ot-kapott-ferfit/w7lyx41

hogy lefagyott már a két srác :)
egyébként nekem is az a kedvencem mikor beáll egy motoros a kocsik helyére úgy, hogy elfoglal egy egész helyet parkoló meg sehol
mikor volt motorom én feltoltam a járdára (persze nem ilyen keskenyre mint a fenti videóban) vagy olyan helyre ahol nincs útban
ez a motoros még korrekt is volt mert legalább keresztbe állt meg

:DDD Na, pláne. Ebben a műremekben is megaszondták már:

https://www.youtube.com/watch?v=Ll0MAbjKEKM

Futópadon etetés, gyorsan le fog fogyni. :D

A gyűrődő zóna a lényeg. Ha mind2 autó egyforma tömegű és sebességű és egyforma gyűrődőzónája van akkor olyan mintha külön külön 100zal belecsapódnának a falba. Án ha van egy gyűrődőzónával meg minden szarral ellátott autó ami 100zal megy, meg van egy kerekeken guruló acél kocka ami ugyanolyan súlyú mint az autó és ugyanolyan sebességű akkor az bizony olyan mintha az autó (ha nem is 200zal de) 180nal csapódna a falnak. A gyűrődő zóna valójában felemészti a kocsi mozgási energiáját és mivel gyűrődik ezért viszonylag lassan történik (nem 0,0000001mp alatt hanem 0,1mp alatt) viszont mivel az acél kockának nincs semmije ami feleméssze a mozgási energiáját (csak a saját rugalmassága) ezért azt a mozgási energiát is az autó gyűrődő zónájának kell felemésztenie. Tehát roncsolódás szempontjából szarabbul jár az autó ha egy rugalmatlan testtel ütközik mint akkor ha egy másik autóval. Ilyen értelemben pontosan ugyanakkora roncsolódásra számíthatunk akkor is ha egy autó 200zal belerohan egy álló autóba és akkor is ha 2 autó 100zal frontálisan ütközik.

Nincs mit! :)

Ami máshol természetes az a balkánon hálás köszönet!!

Miért nem ugrat vele? Apu úgyis elkapja... :D

http://totalcar.hu/magazin/hirek/2015/09/04/oshkosh_lesz_az_uj_humvee/

Nicht ugribugri!