Izé

Csak egy megjegyzés: a "rendőr" egyenruhája egy vicc. Se rangjelzés, se előírt felszerelés.

Lehet hogy egy átlag youtube függőnek elég a kék ingre varrt amerikai zászló, meg a tányérsapka, de aki látott már közelről járőrt az rögtön leveszi hogy a videón szereplő emberke csak egy kókler.

És akkor még az "eljárást" nem is említettem.
Ha odamész egy rendőrhöz a világ bármely táján és azt mondod neki hogy "itt egy zacskó kábszer" ő nem fogja vitatni, meg üvöltözni veled hogy biztosan prankster vagy, pláne nem fog beleszippantani, meg belenyalni hogy aztán elbukja a munkáját a következő drogteszten, egyszerűen elfogadja bemondásra, rak rád egy bilincset, és bevisz.
Odabent majd ráérnek eldönteni (egy egyszerű lakmuszpapírral) hogy tényleg drogbirtoklás, vagy hatóság félrevezetése lesz a bíróságnak átadott vád.

Ha itt valakinek RESPECT, akkor a kamionsofőrnek...

Nem jött be a Gangamstájl.

Kínában jó sok közmunka lenne....

Helyes! Utálom a zajt. Még egy fűnyíró is zavar, nem hogy egy motor, vagy quad!

2007-es a post, de tegnap hozzászóltam, így megjelent az Utoljára kommentezett postok között, és azokat vette "kezelésbe".
Nem, ő maga egy vírus, de elég gyenge és hatástalan. Gondolom unatkozik, nincs jobb dolga. Majd ha nekem se lesz, akkor kiírtom, de az ilyen időmilliomos szerencsétlenek úgyis újra regisztrálnak.

Ott vagyok egy helyszínen élőben, amikor éppen egy hajó bele fog fúródni 1 másodpercen belül a kikötőbe, de ez nem üti meg számomra érdeklődésem azon mércéjét, hogy oda is nézzek és saját szememmel nézzem végig az eseményt.

- piros melegítős férfi 0:23-nál

Feljöttek a fiúk Pestre és mindjárt megihlette őket a sok villanylámpa :D

Ilyenkor értem meg, hogy miért jobb a manuális váltó az automatánál. Mondjuk jelen esetben nem biztos, hogy automata váltós kocsiban ült a csaj, mert egy tanuló vezetőnek nem biztos hogy megvan az a reflexe. De, például az USA-ban ahol szinte minden autó autómata váltós ott az emberekbe nem annyira vésődik bele a pedálok ösztönös használata, mert ott a két pedál az egyik gáz a másik a fék, de nem kell azt a finom lábmunkát végezni mint egy autómata váltós kocsinál, legalábbis én a lassan 5 éves vezetői tapasztalattommal úgy érzem, hogy ágyamból felkelve a helyes gázpedálokat nyomnám pánik helyzetbe, és voltam már olyan helyzetbe, hogy nagyon le kellett fékezni vagy valami hirtelen jött, de (lekopogom) eddig még nem vétettem olyan szarvas hibát hogy például rossz pedált nyomtam volna meg.