
A nézettségért bármit
A thaiföldi modellt állítólag élő adásban megszállta egy kannibál démon. Kár, hogy csak visítozni tud, tárgyakat emelgetni és fejet forgatni nem.palinkaman | 2016.07.13. 11:31:21Sztem egy majom szelleme volt. Magasabb intelligenciát valszeg nem tudott volna befogadni a teste. Lehet a kiűzése is könnyebb lett volna egy banánnal, csak nem volt ott egy hozzáértő pap, aki ezt tudja. :P
A konkurensekkel tölteni a reklám hibrid akkumulátorait? Aztán az egészet címzetten megköszönni? Új szintre emelte az autóipari trollkodást a Volvo.Ssch | 2016.04.10. 19:50:19dejó, lelassítottak mennyi kocsit, mennyi plusz szennyezés keletkezett, míg ujra felgyorsultak... ejnye bejnye

Mondjuk dobálhatnának vízzel töltött lufikat is...
Zellergumó | 2016.04.06. 19:32:19Még hatótávolségon kívül van, meg kell várni míg a tűz elér a vízig.

Dobok egy hátast... gondolta a bogár, és kiugrott a negyedikről
XXavier | 2016.03.26. 23:50:18S teljesen véletlenül nő volt a vezető.....

Szabadnapos baba 2. rész ;)
bungle | 2016.02.17. 12:14:17Csak nem az épületmászó (elsősorban őrült orosz, ukrán) fiatalok babérjaira tör? ;)

Távirányítós kutyák ;)
hawkeye | 2015.10.22. 06:15:13
- Na menjél csak le az utcára, én meg innen megvilágítom majd a hátadat. Nagy poén lesz...!

„Száguldás, Porsche szerelem” ;)
lilaflexninja | 2015.10.01. 15:11:07Oké, de a lényeg, hogy hassal egymás felé!

Egy amerikai pár eltette az 1955-ben készült esküvői tortájuk legfelső emeletét és 60 év után még mindig majszolgatják...
közlegény | 2015.08.25. 16:44:43nagyon fínom ez a kőtorta, ajánlok mellé egy kis bauxitfőzeléket, hogy mind a tíz fogukat megnyalják utána, még a kutyáét is.

Rámpa mozgatás közben dőlt el két daru Hollandiában, 20 ember sérült meg
nagydee | 2015.08.04. 12:36:32"Miért nem gyártják az ilyesmit több darabba és akkor nem egybe kéne emelgetni sokszor 10 tonnát."
mert akkor kellene építeni egy olyan tartószerkezetet, ami elbír több tíz tonna változó terhelést, amíg be nem emelik és nem rögzítik az utolsó darabot is. és ezzel ott vagyunk, ahol a part szakad.
hidak, felüljárók, meg úgy általában minden nagy fesztávot áthidaló szerkezet építésénél pont az a bevett gyakorlat, hogy két alátámasztási/felfüggesztési pont közötti részt igyekeznek egy darabban berakni, mert ez a legegyszerűbb és legbiztonságosabb módszer.
"Meg egy vízen úszó valamire rakják a két darut ami ugye elbillenhet?"
ezt most kétségtelenül elbarmolta valaki, ettől függetlenül ez is egy bevett gyakorlat.

Eközben San Francisco utcáin...









