Vigyázzatok! Terjed a sertésinfluenza! Menjetek távolabb a monitortól!
Tóth József | 2009.04.28. 13:25:02Utalnék a 7. kommentre... :D
Mi az IZÉ ez? Aki tudja, írja meg.
Noki | 2009.04.28. 19:40:15Kéremszépen első látásra tipikusan olyan fánk, mint amit az amcsi rendőrök zabálnak naphosszat.
Vagy talán vizeslufi.
Vagy egy darázscsípte csernobiili p*nciállatka.
Vagy egy egyújjas bundakesztyű.
Vagy papucs orrán pamutboly.
De nem is pamutból van, akkor bőrgolyó... Vagy kitudja... :)
Egy 1923-as évjáratú Ford T-model volánja mögött kapták gyorshatjáson Dave Stanisfield-et. A 67 esztendős sofőrt akkor került a trafipax látószögébe, amikor épp 35 mph-s sebességgel hajtott a megengedett 30 mph helyett. A férfi azzal védekezett, hogy autójában nincs sebességmérő és hogy fogalma sem volt róla, hogy autójával képes lehet túllépni a sebességhatárt.Cableguy | 2009.06.13. 09:48:25a kresz és a gépjármüvekre alkalmas rendeletek nem mindig fedik egymást.
nekünk volt egy régi 408-as Moszkvicsunk. Még elöl sem volt benne biztonsági öv.
a kersz úgy úgy szól hogy elöl kötelező belterületen is, lakott területen kivül hátul is kötelező bekapcsolni.
Ha gyárilag nincs benne (még helye sincs) akkor se használni se belezsreltetni nem kötelező. Ez veterán autóknál a veterán minősítés miatt nem is szabad "átaléakítani" mert a mínősitésen pontokat veszíthet. Tehát a fenti járműbe legalábbis magyar szabályok szerintsem kötelező sebességmérőt szerelni. Az a kár hogy ilyen autókon akar a törvény pédát statuálni a Kreszre fittyet hányó BMW és speed motorok világában.
Csak hogy tudjátok hol a határ... :D
tentacle | 2009.04.25. 03:21:27Nincsenek prosztataproblémái...
A villanyóra menetrendje
Terjed egy ilyen szöveg levélben (állítólag a Magyar Jogsegély Szolgálat ügyvédjének, Somogyi Jánosnak a cikke, amit senki nem közöl le..), .doc formátumban van.
Tényleg, nem tudja valaki, mik ezek a díjak (átviteli-rendszerirányítási díj, menetrend kiegyensúlyozási díj, AHK, stb.)?Cableguy | 2009.04.21. 18:29:07Ezen pár éve túl vagyunk : ezzel 2 dolgot tettek:
1. regadó megszünt, helyette regisztrációs dij van. igy az ADÓ-n nincs ÁFA ami megint adó.
2. az áfa mértékével megemelték a "nettó" dijját reg-dijjnak és az ÁFÁT elhagyták róla így nincs bevétel kiesése az államnak.
3. a hatóságok ismerik a VÁM-ÁFÁT ami ugyanúgy egy adóként beszedett teher ÁFÁ-val való megemelése mégis "legális"
DE a vám nem "adó" igy nem alkotmány ellenes. :(
Segíts már! Nem tudok egyedül lemászni! :)
LaUrA | 2009.04.25. 22:08:46Nagyon ari! :) Én, azér levettem volna szegénykét.
Tüzes menyecske.
superxaba | 2009.04.22. 13:41:04a tűz okozta fájdalom és kár a legszörnyűbb...
Ősi egyiptomi repülő járművek?! (Angol tudást igényel.)
Kurszan | 2009.04.23. 09:05:23Személyiségi jogot sértettél kisfiam. Szállj magadba.
Chevrolet Camaro "Death Race stílusban" a moszkvai tuning kiállításon.
Frankie_Wilde | 2009.04.17. 21:23:18engem az jobban érdekel h vajon ebben is egy V8-as 5.7literes 600 ló körüli szív dobog?
Mert ez egy '77-es z28-as camaro ha jól látom, de amúgy nagyon ott van:D:D
A 7 leginkább túlértékelt weboldal.
A Twitter első helyezésével abszolút egyetértek. Valaki elmagyarázná, miért kattant rá annyi kattant ember? Mondjuk én már azt sem értettem, a "klasszikus napló" blogok mire jók? Ki kiváncsi Műanyag Józsi szánalmas kis életére vagy Blázer Eleonóra észbontóan unalmas agymenéseire? Ha nincs mit mondania, akkor blogol?bungle | 2009.08.14. 12:48:39sockington nevű macsnak több mint 1 millió követője van Twitteren (több mint a CBS News-nak):
http://twitter.com/Sockington
Hát nem tök jó ez a Twitter? ;)