Izé

A magyar egyetemek környékén ólálkodó közmunkásoknak is rengeteg ideje van, csak azok nem így múlatják az időt!

Lehet rosszmájú megjegyzés de én az ilyen notórius piásan vezető/gyorshajtó/felelőtlen előző/link barmoknak azt kívánom, hogy baszódjon neki egy jó vaskos acél villanyoszlopnak vagy egy betonfalnak egyedül úgy, hogy senki más ne haljon meg de az ő agya a seggén jöjjön ki. Aztán a túlvilágon majd elszámol vele, hogy miért élte le az életét egy rőt faszként. De minél előbb nyúvad meg annál kevesebb ártatlan életet olt ki. Sajnos általában ezek mindig megússzák karcolásokkal és a vétlen hal meg/nyomorodik le egy életre. Jobb esetben becsukják pár évre gondolkozni az adófizetők pénzéből, rosszabb esetben kimossa egy ugyanolyan fasz ügyvéd amilyen maga a vétkes is és éli világát tovább, folytatva a fenti tevékenységet.

Ezzel valóban tök jól meg lehet oldani a dugókat. Így nem a kereszteződés előtt akarnak majd besorolni az autók abba a sávba, hanem néhány méterrel késöbb, a kereszteződés közepén, amivel nem csak azt az egy irányt fogják feltartani, hanem a két kereszt irányt is blokkolják, ami majd blokkolni fogja a szembe jövőket és a végén senki sem fog menni sehova :D
Persze csak elméletben. Mert igaziból senki sem fogja azt a sávot az egyenes továbbhaladásra használni, amíg a táblákat nem rajzolja át. A felfestést veszik észre legutoljára, mire azt meglátják addigra már rég a "szabályos" sávban vannak.

Volt egy-két éredekes mellényúlás: az alumínium létrát parkolóórának detektálta (1:42), de a tényleges parkolóórát elég nehezen ismerte fel (3:42). Kerekeken guruló kajásizét (2:52) se nagyon látott még (busz/teherautó).
De látszik, hogy ez a rendszer egyenlőre az emberekre és járművekre van betanítva. Továbbá a kézi- és hátitáskákat szereti. Biztos a terrorelhárításnak lett fejlesztve.