MotorDonorkerékpáros akcióban ;)
A rendőrség azt is megmondaná, hogy kell kitakarni a kollégáik arcát
És te hogyan takarnád ki a rendőrök arcát? ;)POC | 2014.05.30. 07:54:01Nahát! Most nagy bajba van Dr. Freeman! :D
Jó bornak is kell a cégér
vbk | 2014.05.28. 21:19:14már bejött az oldal, köszi!
Jó hír a Kiss Ádám gyűlölőknek... ;)
blackmumus | 2014.05.29. 07:41:43Ezt hívják agymosásnak :D
Intelligens ajtó, még a madaraknak is kinyílik... ;)
SilAsh | 2014.05.28. 14:39:54Ez a jómadaraknak is kinyílik? ;)
Az élet fonala :)
Szerintem ketten jól elbeszélgetnének egymással.
Dr. John All klímaváltozással foglalkozó professzor, kutatása révén éppen a Himalája nepáli hegyén tartózkodott, amikor váratlanul egy gleccserszakadékba zuhant.
Súlyos kar és bordasérülése ellenére, 6 órás küzdelem árán sikerült a közel 21 méteres szakadék mélyéről a csúcsra jutnia, mely küzdelmét kamerával rögzítette.
A felvétel 2., 3., 4. része
Cikk az esetrőlDmckayals | 2014.05.27. 15:23:36Kicsit olyan, mint a 127 óra. Minden tiszteletem az övé!
Még szerencse, hogy tankokat szállított... :P
lilaflexninja | 2014.05.28. 13:50:11Az hagyján, de hogy a youtube (gondolom) megpróbálja kiigazítani a kamera mozgást, és nem hogy a kép mozog hanem, hanem maga az egész kivágás ide-oda dülöngél!!! ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ HÓLISITT
A fékezés, nem fékezés témához hozzászólva: én azt is el tudom képzelni, hogy mivel tankokat szállít, hadicucc az egész és nem is szabad adott esetben fékeznie. Nem tudom, de megeshet.
Így kell „biciklivel” emura vadászni. ;)
Nas | 2014.05.26. 20:55:32Jönnek megnézni, hogy ki ez a hülye... :D
Az említett kocsik (tájperr meg társai) egyike se ér fel egy legalább 600as motorral. (most az a divat) Persze lehet höbörögni a végsebességgel, de egy igazi motoros sosem a végsebességre hajt. Nem szeretjük az egyenes utakat és gyűlöljük az autópályákat. Mentem tartósan 180-200at egyenesben, és baromi unalmas volt. A gyorsulás és a kanyarban a döntés a lényeg, abban van az adrenalin. Az én motorom 3,7 sec alatt van 100on (0-200 14 sec) és ez egy sportTÚRA motor, nem kihegyezett sportgép. Most mutass egy kocsit millió forint alatt, ami ezt tudja és persze közúton is mehet. Nem is érdemes összehasonlítani. És ekkor egy suzuki ignis emberkedik velem??? Még arányosítatlanul is több lovam van, nemhogy beleszámítva a súlykülönbséget.
Az velük a gond, hogy ilyen kis gyenge kocsiban eldurran az agya és akkor neki menni kell, az mindegy ha jönnek szemből, majd lehúzódik, ő akkor is előz. Vagy van a rossz vesztes kategória, aki meg ha nem tud mit visszaelőz a lakott területen, hogy ott is vagy 120szal száguld végig, mert egyébként nem érne utol. Én megyek 50-60at, megelőz, és máris jobb a lelki világának. Ilyenkor felmerül bennem a kérdés, hogy ki a veszélyesebb.