Izé

Csak úgy eszembe jutott: vajon a rendőrök autós üldözéseknél bekapcsolják a biztonsági övet? Ha igen, hogy pattannak ki olyen gyorsan? :D

Ha addig nem fúrnak alagutat. ;)

Óbégat a sínek mellett:
- Jaj a lábam, jaj a lábam!
Odamegy a vasutas:
- Mit óbégat, nincs is lába!

Miért?

Ebből szerintem egy ficergősebb gyerek simán kiesne - hacsak nincs +40 °C-ban is úgy ráhúzva minden mint a demo filmben. + Miért olyan színű mint egy hullaszállító autó?

Ő azért ügyesebb: https://www.youtube.com/watch?v=SD6Okylclb8

"Miért nem gyártják az ilyesmit több darabba és akkor nem egybe kéne emelgetni sokszor 10 tonnát."

mert akkor kellene építeni egy olyan tartószerkezetet, ami elbír több tíz tonna változó terhelést, amíg be nem emelik és nem rögzítik az utolsó darabot is. és ezzel ott vagyunk, ahol a part szakad.
hidak, felüljárók, meg úgy általában minden nagy fesztávot áthidaló szerkezet építésénél pont az a bevett gyakorlat, hogy két alátámasztási/felfüggesztési pont közötti részt igyekeznek egy darabban berakni, mert ez a legegyszerűbb és legbiztonságosabb módszer.

"Meg egy vízen úszó valamire rakják a két darut ami ugye elbillenhet?"
ezt most kétségtelenül elbarmolta valaki, ettől függetlenül ez is egy bevett gyakorlat.

Van benne valami. :-)