Izé

Ez mostanában akár igaz is lehet.... :)

Jaj! Nem hallunk több vízállásjelentést. Viszont szabad lesz hajóvonták találkozása Giurgiunál, Calafatnál, egyebütt.
Szakemberek végre megtalálják a Duna valamikori forrását, majd keresni kezdik, hová tűnik el a lehulló csapadék.
Megoldódnak olyan apró-cseprő gondok, mint a víztisztás, szívattyák karbantartása, stb.

Kíváncsi leszek a filmre.

Egyes fajtáknál, az élesztőgomba is adva van. ;)

Ez elvi kérdés. Ha kiteszem magam az internetre, azt a saját akaratomból teszem. De ha úgy akarom, akkor nem, és minimális nyomot hagyok magam után.

De, ha egy hatalom meg akar figyelni, le akar hallgatni, bekameráz mindent, korlátozni akarja a parlamentet, az intézményeket, még az adatforgalmat is (agyrém) stb, a biztonság érdekében, mondván, (mindeközben szépen eltörölnének minden törvényes korlátot a kormányzásuk elől, és állandóan öntömjénező és befosató üzenetekkel bombáznak minket, hadd butuljunk), az előszobája egy nem kívánatos rendszernek. Beleképzeli az ember, hogy csak egy ugrás, hogy ne csak figyeljenek, hanem irányítsanak, hogy a végén megmondják, hogy mit csinálj, mit gondolj, mit tehetsz, mit nem. Hol a garancia, hogy, ha lehallgatnak, csak azért vesznek elő, ha terrorgyanús vagyok, azért nem, ha azt mondom, hogy úgy kinyírnám ezt a gecit? Hogy mikor lesz valaki terrorgyanús, és mikor csak rendszerellentétes. Hát már most is, akivel gond van, arra ráküldik a NAV-ot, kell még nekünk egy mindent látó és halló terrorellenes akármi.

Lehet, hogy ezt csak úgy vizionálja az ember, és no para, és ugyan már, nem olyanok ők, csak hát a jelek, az irányok, az elvek! És nagyon könnyen át lehet az emberek felett venni az uralmat, úgy, hogy észre sem veszik, hogy közben integetnek, üdvözlik a jó döntéseket, csápolnak, igen, csináljátok, ti vagytok a legjobbak, aztán eltelik pár év és a bilibe lóg a kéz, hogy hát jajj eluralkodtak fölöttünk.

S teljesen véletlenül nő volt a vezető.....

gyorsan megkedvelte a sört

Ilyenkor értem meg, hogy miért jobb a manuális váltó az automatánál. Mondjuk jelen esetben nem biztos, hogy automata váltós kocsiban ült a csaj, mert egy tanuló vezetőnek nem biztos hogy megvan az a reflexe. De, például az USA-ban ahol szinte minden autó autómata váltós ott az emberekbe nem annyira vésődik bele a pedálok ösztönös használata, mert ott a két pedál az egyik gáz a másik a fék, de nem kell azt a finom lábmunkát végezni mint egy autómata váltós kocsinál, legalábbis én a lassan 5 éves vezetői tapasztalattommal úgy érzem, hogy ágyamból felkelve a helyes gázpedálokat nyomnám pánik helyzetbe, és voltam már olyan helyzetbe, hogy nagyon le kellett fékezni vagy valami hirtelen jött, de (lekopogom) eddig még nem vétettem olyan szarvas hibát hogy például rossz pedált nyomtam volna meg.

Ezek nagyon klassz alkotások:)